Atualmente, muitos carros que fazem sucesso são líderes em vendas e tem grande alcance entre a população brasileira. Fernando Siqueira Carvalho é um estudante do mundo automotivo e sempre gostou de carros antigos. Se aprofundando cada vez mais nesse universo, Fernando explica que sempre admirou carros com modelos antigos pois com o passar do tempo eles se tornam modelos únicos.
Fernando Siqueira vai contar um pouco sobre a história do Celta e porque ele se categorizou em um dos populares mais vendidos do país. Fabricado no Brasil, o Celta chegou ao mercado com o intuito de desbancar o Fiat Uno e o Volkswgen Gol.
O primeiro modelo do Celta foi lançado em 2000, o carro era fabricado somente na versão duas portas. Herdado do Corsa, o novo modelo da Chevrolet chegou ao mercado com motor 1.0, que desenvolvia 60 cv, Fernando Siqueira lembra que os primeiros modelos não tinham ar condicionado, nem direção hidráulica.
O modelo simples chamou atenção pelo preço e também por ser um modelo diferente dos que estavam em alta no mercado naquele ano. Já em 2002, o Celta contava com uma pequena atualização, o motor do veículo ganhou mais força com o motor de 70 cv, informa Fernando Siqueira Carvalho.
As atualizações do veículo são constantes, por isso que o modelo fica cada vez mais “novo”. Por ser ter baixo custo de manutenção e ser um dos carros mais baratos do Brasil, o celta se tornou o queridinho dos brasileiros e está no ranking de carros mais vendidos pela Chevrolet.
Fernando Siqueira mostra as versões do Chevrolet Celta:
- Life;
- Spirit;
- Super;
- Energy;
- Off-road;
- Piquet.
O fim da produção do carro foi em abril de 2015, o modelo atingiu a marca de 1,5 milhão de unidades vendidas. O carro que chegou para substituir o Celta foi o Chevrolet Ônix, com isso, ano passado, o Ônix se tornou o carro mais vendido do Brasil, finaliza Fernando Siqueira Carvalho.